实心型在接触面上的压力分布不均匀，中心处压强高，支承面磨损较快，很少使用。空心型支承接触面上的压力分布较均匀，润滑条件有所改善。单环型是利用轴瓦的端面止推，结构简单，润滑方便，广泛常用于低速轻载场合。多环型结构特点同单环型，可用于重载场合。
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