实心型在接触面上的压力分布不均匀,中心处压强高,支承面磨损较快,很少使用。空心型支承接触面上的压力分布较均匀,润滑条件有所改善。单环型是利用轴瓦的端面止推,结构简单,润滑方便,广泛常用于低速轻载场合。多环型结构特点同单环型,可用于重载场合。